Синь 3/4" и 1" дозаправляя шланг топлива распределяя для станции обслуживания

К посетителю: Если вы раздатчик и розничный торговец ШЛАНГА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ БЕНЗИНА или поставщик запасных частей к компаниям нефти, то вы радушны для того чтобы связаться мы для формы и списка цен на товары выбора продукта.

Мы успешно помогли нашим партнерам в много стран начать рынок для ШЛАНГА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ БЕНЗИНА, иметь богатство опыт индустрии, и посмотреть вперед к вашему дознанию. Если вы можете описать ваши идеи дела через дознание, то мы имеем более коммерчески ресурсы поддержки специфически для раздатчиков.

Синь 3/4" и 1" дозаправляя шланг вьюрками для применения станции обслуживания

Шланг Конструктуре:

Трубка: НБР

Подкрепление: Одиночный высокопрочный заплетенный провод.

Крышка: НБР

Температура: -40℃ к +100℃

Цвет: Черный, желтый, красный, голубой, зеленый или согласно вашим потребностям.

Применение: Для применений распределяя насоса топлива, включая бензин, дизель, оксигенировал топлива (до максимума 15% оксигенированных смесей), смазывая масло, и другой минеральномасляный етк.

Стандартная длина: 20м, 50м (случайная длина)

Превосходство: Очень хорошая гибкость, не получит крепко легко даже после использования для длинного; Сильное сопротивление вызревания; Не легкий для того чтобы скрипнуть даже под высокой температурой окружающей среды; Хорошее сопротивление бензина; Превосходное противостатическое электричество; Безопасный; На таком же качественном уровне как хороший год.

Качественная гарантия: Качественная гарантия для нашего шланга 12монтхс.

Спецификации

Техническая информация:


Резиновое содержание «шланга Пайшун» - содержание НБР автомобильной камеры шланга 42% и 40% в трубке шланга наружной.
Высокое содержание НБР материальное делает шланг имеет превосходную «проницаемость», поэтому шланг может «не выпячивать» даже быть погруженным в бензине высокой отметки после 72 часов.

Электрическая проводимость собрания шланга - когда наши работники сделают собирать, мы убеждаемся что соединители хорошо, который нужно соединиться с проводом шланга, для того чтобы убеждаться шланг имеют «конюшню проводя электростатическое свойство», мы испытываем «электрическую проводимость шланга» с амперметром.

Тест давления - каждый шланг серии будет испытан под испытательным давлением (10тимес более высоко чем В.П. шланга) и держит по крайней мере 3 минуты, это избежать всех невидимых отверстий появляется на шланг.

Провод мы используем - прочность на растяжение одиночного провода мы используем провод 2750 Ньютон высокопрочный, диаметр провода 0.295мм.

«ТЕСТ» мы делаем для каждой серии шланга:

1) Испытайте «адгезивность» между проводами и резиной. Каждая серия проводов будет испытана.

2) Испытайте «прочность перерыва» провода. Стандартный провод мы используем 2750Н, мы испытает» прочность «каждой серии провода.

3) Испытайте «давление» шланга, каждый крен шланга испытает.

4) Испытайте «резиновую прочность перерыва листа» и «резиновую удлиненность листа на перерыве».

5) Испытайте «резиновое носк-сопротивляясь свойство»

6) Испытайте «резиновую устойчивость к старению»

7) Испытайте «сопротивление озона».

8) Испытайте «сопротивление низкой температуры».

9) Испытайте «электрическую проводимость шланга».

10) Испытайте «гнуть свойства».

11) Испытайте «инкомбустибилиты».