Материал: Антистатический резиновый материал
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Материал: Антистатический резиновый материал
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Стандарт: САЭ 100R7
Тип армирования: Высокое растяжимое полиэфирное волокно заплело
Стандарт: САЭ 100R7
Тип армирования: Высокое растяжимое полиэфирное волокно заплело
Тип армирования: Высокое растяжимое полиэфирное волокно заплело
Материал внутренней трубки: ЭПДМ
Тип армирования: Высокое растяжимое полиэфирное волокно заплело
Материал внутренней трубки: ЭПДМ
Крышка: Синтетическая резина Epdm
Рабочее давление: 20 бар/300 пси
Крышка: Синтетическая резина Epdm
Рабочее давление: 20 бар/300 пси
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
Материал: нитрил резина
Рабочее давление: Доступно индивидуальное давление
Материал: нитрил резина
Рабочее давление: Доступно индивидуальное давление
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Крышка: Бензин, устойчивый к старению и износу синтетический каучук
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Крышка: Бензин, устойчивый к старению и износу синтетический каучук
Отправьте ваше дознание сразу в нас