внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
Материал: нитрил резина
Рабочее давление: Доступно индивидуальное давление
Материал: нитрил резина
Рабочее давление: Доступно индивидуальное давление
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
внутренняя трубка: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Армирование: Высокопрочные плетеные полиэфирные волокна
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Крышка: Бензин, устойчивый к старению и износу синтетический каучук
Материал внутренней трубки: Гладкая синтетическая резина NBR устойчива к воздействию дизельного топлива и бензина.
Крышка: Бензин, устойчивый к старению и износу синтетический каучук
Размеры: 1/4" до 1"
Внутренняя трубка: Синтетический каучук сопротивляется топливу, нефти, этаноловому бензину и т. Д.
Размеры: 1/8 " - 1 "
Внутренняя трубка: Синтетический каучук с превосходной устойчивостью к проникновению
Размеры: 1/8 " - 1 "
Внутренняя трубка: Синтетический каучук с превосходной устойчивостью к проникновению
Рабочее давление: 218 psi
Давление разрыва: 725 psi
Трубка: NBR
Укрепление: Высокопрочные полиэстерные волокна.
Заявления: Для манипуляторов и оборудования автоматизации
Укрепление: Высокопрочные волокна
Трубка: НБР
Подкрепление: Высокое растяжимое заплетенное полиэфирное волокно.
Материал: резина нитрила
Слой подкрепления: Высокое растяжимое заплетенное полиэфирное волокно
Отправьте ваше дознание сразу в нас